автор: Бычкова Влада Евгеньевна С 21-2
Руководитель: Торгашова Ольга Валерьевна
Преподаватель информатики ГБПОУ Октябрьский коммунально-строительный колледж
Научно-исследовательский проект «Логистика в строительстве»
Министерство образования и науки Республики Башкортостан
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
ОКТЯБРЬСКИЙ КОММУНАЛЬНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ
ЛОГИСТИКА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Научно-исследовательский проект
по учебному предмету “Информатика”
Октябрьский 2022
СОДЕРЖАНИЕ:
Пояснительная записка……………………………………………….……3
Логистика………………………………………………..………………….4
- Эволюция логистики…………………………………………………….4
- Области глобального современного применения…………….………6
- Логистика в строительстве………………………………………………8
3.1. Назначение…………………………………………………..………8
3.2. Принцип работы…………………………………………..…………9
- Примеры работы Логистики……………………………………………13
Заключение…………………………………………………………………15
Пояснительная записка
В нашей жизни всегда требуется порядок, этот порядок обоснован последовательностью действий, выстроенных в виде алгоритма. Только используя четко построенный алгоритм можно сократить время и материальные затраты на выполнение действий. Данное выражение соотносимо со всеми видами деятельности человека.
Для сохранения этого самого порядка существует наука – Логистика. Она организовывает работу транспортных предприятий и организаций. В ней заложен огромный набор операций, направленный на реализацию существующих потребностей клиентов — как юридических так и физических лиц.
Актуальность темы подсказана событиями в экономической сфере нашей страны в последние полгода. В связи с санкциями многие поставщики материалов и сырья из Европы и Америки прекратили отношения с Россией. И цены «взлетели» на некоторые товары аж в 10 раз!!! А когда покупателями задается вопрос: «Откуда такие цены?» компании отвечают: «Это временные проблемы с логистикой!» Вот мы и решили разобраться, что же это такое – логистика!
Тип проекта: Информационный.
Цель проекта: Рассказать и показать, как работает логистика в строительной сфере.
Задачи:
- Рассказать с чего появилась логистика.
- Рассказать принципы работы логистики в строительстве.
При работе над проектом были рассмотрены исторические статьи, информационные статьи, информационные видео. Были расписаны и изученные сферы науки логистики. А также работа логистики в строительной сфере, показывающая определение оптимальных путей для оптимизации действий при организации деятельности.
Логистика
- Эволюция Логистики
Логистика – совокупность организационно-управленческих и производственно-технологических процессов по эффективному обеспечению огранизаций движения материальных и иных ресурсов. Более широкое определение логистики трактует её, как учение о планировании, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах.
С точки зрения практического применения логистика – выбор наиболее эффективного варианта обеспечения товара нужного качества, нужного количества, в нужное время, в нужном месте с минимальными затратами.
Термин появился первоначально в интендантской службе вооруженных сил и происходит от греческого λογιστική, что означает “счётное искусство”. Впервые употребляется в трактатах по военному искусству византийского императора Льва VI(865-912). В Византийской империи при дворе императора были “логистики”, в обязанности которых входило распределение продуктов питания.
Рисунок 1 — Истоки и направления развития логистики
Впервые логистика как наука упоминается в работах Антуана Анри Жомини (1779-1869), барона, французского и русского военного писателя, французского бригадного генерала, известного военного теоретика XIX века. Его фундаментальные работы стали толчком к развитию военной логистики как науки. Жомини прославился не только как ученый, но и как практик-логист, безупречно планировавший потребности и распределение боеприпасов, продуктов питания, а также квартирного обеспечения военнослужащих армии Наполеона.
- Области глобального современного применения
Логистическая деятельность носит интегрированный характер и простирается от момента возникновения потребности в товаре или услуге и до момента удовлетворения данной потребности. Логистика определяется как совместная деятельность различных предприятий по интеграции всех процессов, связанных с достижением цели их бизнеса.
Все функции и операции должны планироваться, управляться и координироваться в целом. Все процессы, протекающие в рамках отдельных функций, согласовываются друг с другом и создают, таким образом, резервы снижения общих издержек. Основу интегрированной системы логистики образуют такие важнейшие сферы бизнеса, как закупка сырья и материалов, производство, сбыт, потоки материалов, транспорт, информация, финансы, а также системы управление запасом, качеством, планирование потребности в материалах и т.п.
Успех в бизнесе зависит не только от результатов деятельности отдельной компании, но и от ее партнеров — поставщиков, дилеров, дистрибьюторов, перевозчиков, экспедиторов и т.п. Необходимость обеспечения взаимосвязей различных задач, функций и процессов требует всеохватывающего, комплексного и интегрированного подхода на основе принципов логистики.
Современный мир – это мир глобализирующейся экономики с усилением конкуренции на рынках и усложнением потоков информации, товаров и услуг, людей и капиталов. Большинство компаний сталкиваются с ростом неопределенности внешней среды и сокращением жизненного цикла своего производства. Чтобы быть конкурентоспособными, им нужно быстро и качественно отвечать потребностям клиентов, быть гибкими и инновационными. Для этого требуется отлаженное взаимодействие бизнес-процессов.
Логистика и управление цепями поставок включают в себя процессы анализа, прогнозирования и планирования, внедрения и координации рационального движения товаров, услуг, финансовых и информационных потоков в цепи поставок с целью наиболее полного удовлетворения потребностей клиента. Продуктивная логистика направлена на обеспечение спроса при эффективном использовании доступных ресурсов и оптимизации издержек.
В основной круг задач логистики входит оказание услуг, связанных с перемещением или хранением товаров, информации и финансовых средств внутри логистической системы.
В современном мире логистика и управление цепями поставок играют важную роль в экономической деятельности как стран в целом, так и компаний в частности. Так, суммарный оборот на рынке логистики в ведущих индустриальных странах ежегодно составляет около 1,5 трлн. евро. По оценкам экспертов, в краткосрочной перспективе ожидается ежегодный прирост оборота на рынке логистики в районе 5 — 10 % в целом по миру, в то время как в странах с развивающимися экономиками, как например, в России, Китае и Индии, темпы роста значительно превышают средний уровень.
Используется в разных сферах деятельности:
- Военная логистика. Планирование и осуществление передвижения, снабжения и обслуживания вооруженных сил.
- Экологическая логистика. Обеспечивает движение материалов при осуществлению любых производственных процессов вплоть до их превращения в товар и отход производства с последующим доведением последних до утилизации или до безопасного хранения в окружающей среде.
- Городская логистика. Действия направленные на оптимизацию управленческих решений администрации, поток материалов, энергии, транспорта и ид, в рамках подсистем города и его инфаструктур.
Из чего состоит логистика. Участников логистического движения делятся на категории:
| 4PLИнтеграция в процессе производства
3PLПеревозка, ТО, склад, дистрибуция 2PLТранспортная компания 1PLОтправитель, Получатель |
|
- Логистика в строительстве
3.1.Назначение
Строительство это сложная и важная система, требующая поставки и производство в срок. Если какой-то из элементов отстанет, то стройка просто встанет. Для этого в ней требуется логистика. Она регулирует и экономит затраты, которые могли бы как-то помешать процессу.
Когда логист просчитывает, в какое время надо доставить товар на объект, чтобы стройка не «встала», а водитель с грузом не добирался до нее по пробкам, тратя время и деньги. Это когда на складе есть все в нужном количестве. Это когда при проектировании уменьшают издержки и экономят.
Основной целью логистики поставок в строительной сфере является приобретение сырья, материалов и оборудования, необходимых для обеспечения непрерывности строительных процессов. Для этого требуются конкретные логистические мероприятия, связанные не только с хранением, созданием запасов, но и со всей процедурой обработки заказов и закупки сырья и материалов.
3.2. Принципы работы
Логистика при реализации строительных инвестиционных проектов имеет специфический характер. Наиболее важными и востребованными направлениями являются в основном логистика поставок и логистика отходов. Основными задачами подсистем материально-производственного обеспечения строительных организаций являются;
Создание благоприятной обстановки для эффективного применения материальных средств, которая заключается в:
- В увеличении кадровых ресурсов путем производительности труда;
- В изменении показателя фондоотдачи и оборачиваемости оборотных активов;
- В контроле за равномерной и бесперебойной работой;
- В улучшении вторичных материалов при последующих строительных работах;
- В увеличении эффективности инвестиционных средствах и другие аналогичные мероприятия;
- Анализ производственного-технологической стороны строительного процесса, а также качества строительно-монтажных работ не только оцениваемой строительной организации, но и её конкурентов в данной сфере.
Для выполнения поставленных задач в строительстве должно быть предусмотрено:
- Осуществление маркетинговых исследований функционирования строительного рынка, проводимое по каждому отдельному субъекту строительства;
- Четкое следование установленным нормам и нормативам в строительной деятельности;
- Проведение мероприятий, направления потребности в определенных производственно-сырьевых материалах, ресурсах и уменьшение норм расхода;
- Отбор возможных конфигураций оптимизации материально-производственного и совершенствования проектировочных методов;
- Своевременное оснащение материальных сырьем всех подсистем, включаемых в данную сферу деятельности;
- Регулирование и надзор за применением производственно-сырьевых материалов;
- Проведение мероприятий по обработке отходов, возникших по обработке отходов в результате проведения строительных работ;
- Оценка результативности применения как строительного процесса в целом, и внедрения действий, поощряющих их рациональное употребление.
Строительную отрасль как самостоятельную единицу хозяйственной деятельности можно рассматривать через материально-техническое обеспечение стройки, поскольку для возведения строительных объектов необходимы материальные запасы, машины и механизмы, материально-техническое оснащение, предусмотренные строительным расчетом на строительно-монтажные работы в требуемом объеме.
На основании вышеперечисленного можно сделать вывод, что логистика – это система, состоящая из различных подсистем, к которым относят логистику распределения, снабжения, производственную, сбытовую, транспортную, финансовую и иные виды логистики.
В процессе строительства наиболее востребованные подсистемы:
Транспортная логистика. Для перевозки используют различные виды транспорта для перемещения товаров. Такими являются: железнодорожный, автомобильный, воздушный и морской транспорт. Рассмотрим все плюсы и минусы в работе с этими транспортами:
Железнодорожный транспорт.
Используются для доставки грузов как по территории Российской Федерации на длинные расстояния, и в последнее время повышается интерес к международным перевозкам. Основным товаров перевозки являются насыпные и наливные грузы, обычно клиенты заказывают небольшие по объёму грузы. Поэтому для их отправки используются почтово-багажные и крытые вагоны. В составе пассажирских и грузовых поездов.
Плюсы:
- При доставки на длинные расстояния, является самым не дорогим.
Минусы:
- Сроки доставки.
Воздушный транспорт.
В основном прилетает в три основных московских аэропорта: Шереметьево, Домодедово и Внуково. Для северо-западного района могут доставляться через аэропорт Санкт-Петербурга – Пулково.
Плюсы:
- Скорость доставки.
- Минимальный риск для груза.
Минусы:
- Высокая стоимость авиотарифа.
- Ограничение по весу и габаритам.
- Ограничение по перевозке опасного груза.
Морской транспорт.
Являются самыми распространенными в мире, благодаря объемам груза. Прибывают в порты Санкт-Петербурга, Владивостока и Новороссийска. Первый порт наиболее удобен для доставки предназначенный для европейской части России, Европы, Северной и Южной Америке. Второй удобен для товаров прибывающий из юго-восточной Азии и Китая. И Новороссийск удобен для Турции, стран Персидского залива и юг Европы.
Плюсы:
- Перевозятся в специальных железных контейнерах, что являются отличной гарантии сохранности товара.
- Перевозка тяжелых и негабаритных грузов.
- Низкая стоимость.
Минусы:
- Срок доставки.
- Требования к потру.
- Необходимость перевалки или смешанной транспортировки при доставки “до двери”.
Складская логистика — это применение здравого смысла для повышения
грузооборота и прибыльности склада. Состоит из трех важных частей: концепции склада или логистического проектирования, строительства и улучшения эффективности готового склада.
Задачи складской логистики просты:
- Главная — отгрузка и доставка товара клиенту;
- Выбор места строительства склада;
- Контроль количества товаров на складе;
- Передвижение груза по территории склада;
- Анализ эффективности работы склада.
Логистика закупок – определяющая траекторию перемещения материальных потоков на стадии проведения закупочной деятельности, например производственно-технологическое комплектации построек, и сопутствие им финансовые и информационные потоковые процессы.
Производственная логистика – задачей которой является рациональное распределение потоковых процессов строительных организаций, например в период изготовления строительных устройств и механизмов, а также иных материально-производственных ценностей, проектно-конструкторских, строительно-монтажных и пусконаладочных работ.
Сбытовая логистика – создающая систему движения материальных потоков в строительной организации, а также выполняемых работ и услуг, оказываемых клиентам, направляя сопутствующие им финансовые, информационные и иные потоки в нужные русло.
Негативно повлиять на процесс строительства могут две ситуации:
- Когда не достает в нужном объёме строительных материалов;
- Когда строительных материалов в избытке.
Одной из главных положительных черт в логистике – это экономия. А в особенности финансовое состояние предприятия. Оно решает сразу четыре проблемы:
- Уменьшает цикл обращения оборотного капитала. На основе идеальных систем заказа и регулярного выставления счетов клиентам компания может значительно оптимизировать сбор денежных средств и сократить цикл обращения рабочего капитала со стороны дебиторской задолженности. С другой стороны, проактивное управление счетами к оплате помогает минимизировать рост времени обращения рабочего капитала. Эффективное управление службой логистики влияет на существенное понижение размера необходимого рабочего капитал.
- Понижение бизнес-рисков компании. Эффективная оптимизация общих понесенных затрат на логистику, несмотря на некоторую неопределенность логистических процессов в глобальных маштабах, помогает управлять и предотвращать вымывание корпоративного бюджета и валовой прибыли. На итоговые понесенные затраты влияют несколько факторов:
- Повышение транспортные расходы, возникающие из-за увеличения цен на бензин, или необходимость привлечения дополнительных экспертов.
- Возрастающее время выполнения затрата, которое требует большого уровня минимального запаса сырья на складе и в пути.
- Повышение затрат на хранение запасов из-за необходимости поддерживать больший уровень минимального резерва.
- Потери бизнес-выгод по причине задержек в процессе длительных процедур при таможенном оформлении.
- Достижения прибытия роста. Многие организации, управляющие и смоделировать понижение затрат, но только некоторые из них могут определить, как система управления логистики влияет на продажи. Таким образом, наблюдается прекрасная позиция для анализа и измерения необходимых финансовых инвестиций в систему управления логистикой, которые необходимы для повышения продаж и доли рынка.
- Получение ожидаемого дохода от продаж. Акционеры компании ожидают получение прогнозируемых продаж на постоянной основе. Большая часть будущей информации о спросе и предложении необходима, чтобы определить риски, связанные с системой логистики и поставок, влияющие на получение доходов.
- Примеры работы Логистики
На сегодняшний день наиболее активно используются следующие WMS-системы управления современным складом:
«Logistic Vision III Suite» WMS — это комплекс программных продуктов, который позволяет не только эффективно управлять бизнес-процессами склада, но и управлять всей цепочкой поставок, начиная с прогнозирования сбыта и потребностей, и заканчивая управлением исполнения на всех участках логистической цепочки: производстве, складах, транспорте.
Функционально система обеспечивает выполнение следующих требований:
1. Унификация операций на складе, т.е. стандартизация процессов, экономия времени и накладных расходов;
2. Обработка грузов в режиме реального времени;
3. Сквозная идентификация товара (товар-упаковка-место) — однозначное определение местонахождения груза, ошибки сводятся к минимуму;
4. Модульная складская система, состоящая из автоматизированных рабочих мест и мобильных компьютерных терминалов сбора данных;
5. Индивидуальный штрихкод на каждый товар или упаковку;
6. Использование как напечатанных штрихкодов, так и уже существующих на товаре;
7. Ведение системного журнала по всем операциям, включая журнал идентификации работников для учета рабочего времени (регистрация в системе).
Этой системой пользуются компании: ЗАО «Smart Logistic Group», «STS/RLS Logistics», «Транс Логистик Консалт Групп», «ЮниТрансЛогистик», «Евросиб», «ТБН Логистик», «ABX Logistics» и др. компании.
«Manhattan» WMS — комплекс практичных и инновационных решений по Управлению складом помогает контролировать все этапы работы с товаром и повысить эффективность работы склада.
Функционально система обеспечивает выполнение следующих требований:
- Приемку, контроль количества и качества товара;
- Размещение товара в соответствии со стратегиями размещения;
- Пополнение ячеек отбора;
- Резервирование товара;
- Комплектацию заказа, с учетом срока годности товара;
- Управление волнами;
- Упаковку;
- Отгрузку;
- Сквозное складирование (функция cross docking);
- Ускорение поставок задолженной продукции (функция Immediate needs);
- Возможность выполнения всех операций с помощью RF терминалов сбора данных;
- Циклическую инвентаризацию и инвентаризацию по событиям;
- Управление заданиями для сотрудников и контроль загрузки персонала;
- Расчет эффективности работы персонала;
- Мониторинг операций на складе;
- Подготовку сопроводительной документации, ведение документооборота;
- Взаимодействие с контрагентами.
Заключение
— Логистика учит экономить.
— Приглашенный логист способен увеличить эффективность работы склада в несколько раз.
— Программы для логистики заменяют собой людей, минимизируют ошибки и позволяют повысить грузооборот.
— Логистика в проектировании — это разработка концепции будущего склада, создание технического задания, автомобильных маршрутов, точек погрузки-выгрузки.
— Логистика экономит наши деньги и время!
Список использованных источников
Интернет источники
1.Логистика в строительстве и проектировании – что это такое?
2.Ложкин А. Р. Евразийский научный журнал. Логистические процессы в строительной отрасли.
https://journalpro.ru/articles/logisticheskie-protsessy-v-stroitelnoy-otrasli/
- История логистики. Лекция. Сайт Марии Загорской. https://www.zagorskaya.info/istoria_logistiki/
- Логистика – что это?
