автор: Поповцев Владимир Геннадьевич
Преподаватель специальных дисциплин Государственное профессиональное образовательное учреждение «Сыктывкарский автомеханический техникум»
План урока: «Ремонт масляного насоса двигателя внутреннего сгорания».
Государственное профессиональное образовательное учреждение
«Сыктывкарский автомеханический техникум»
- План урока по дисциплине:
- «ПМ.03 Текущий ремонт автомобилей».
- МДК 03.02 Ремонт автомобилей
- Кол. часов – 2. Дата 14.02.2020 г.
- Профессия: Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда
- Курс: 1 группа № М-10
- Урок освоения новых знаний
Тема урока: Ремонт масляного насоса двигателя внутреннего сгорания.
Ф.И.О. преподавателя – Поповцев Владимир Геннадьевич.
Цель урока:
Сформировать профессиональные компетенции студентов по ремонту автомобилей:
ПК 3.1. Производить текущий ремонт автомобильных двигателей.
ОК02. Осуществлять поиск, анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности.
ОК 04. Работать в коллективе и команде, эффективно взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами.
ОК 09. Использовать информационные технологии в профессиональной деятельности
Задачи урока:
Обучающие:
Сформировать у учащихся прочные знания по ремонту масляных насосов , порядком действий по определению и устранению неисправностей ; овладение техническим языком.
Развивающие:
Развитие творческого мышления путем применения метода анализа, выделения главного, сравнения, построения алгоритма, обобщения и систематизации, умения доказывать, объяснять понятие, ставить проблемы и разрешать их
Воспитывающие:
Воспитывать любознательность, интерес к предмету, ответственность к приобретаемой профессии, любовь к технике.
Вид урока: урок изучения и первичного закрепления новых знаний.
Методы обучения:
Методы организации учебно-познавательной деятельности: словесный, наглядный, практический, демонстрационный, проблемно-поисковый.
Материально-техническое оснащение:
Компьютер, мультимедийный проектор, учебная доска, конспект лекций, раздаточный материал, детали и презентации.
Межпредметная связь: химия, физика, материаловедение и устройство автомобиля.
Методическое обеспечение:
Учебная доска, раздаточный материал, макеты, учебники по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Эл.библиотека.
Контингент обучаемых:
Обучающиеся 1-го курса СПО по профессии 23.01.17 «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей», группа М-10.
Требования при изучении темы:
Обучающийся должен знать:
Назначение , устройство и принцип работы системы смазывания ДВС.
Обучающийся должен уметь:
1.Анализировать информацию и делать выводы.
- Объяснить работу системы смазывания двигателя.
- Вести конспект.
Ход занятия.
Время: 45 минут
Ход урока:
1.Организационный момент. -3 мин.
Приветствие обучающихся.
Проверка готовности группы к уроку.
2.Вопросы для проверки знаний и увязывание темы нового урока с содержанием предыдущего. — 5 мин.
Ребята на последнем занятии, мы начали изучение проведения ремонта узлов системы смазывания двигателя внутреннего сгорания автомобиля, изучили ремонт элементов системы смазывания., на данном часе занятия нам предстоит изучить технологию проведения ремонта узла который в первую очередь отвечает за работу всей системы смазывания автомобиля?
На лекциях мы изучали понятия что такое – работоспособность (Под работоспособностью понимают техническое состояние автомобиля, при котором в данный момент времени он соответствует всем требованиям, установленным лишь для основных параметров, характеризующих нор-
мальное выполнение заданных функций.) и неисправность (способность выполнять свои функции в определенные периоды).
Проблемная задача:
Из своего опыта объясните, почему водитель не имеет возможность доехать своим ходом на автомобиле с пункта А до пункта Б, при отсутствии или данной неисправности в системе смазывания автомобиля
- Целевая установка. Определение темы и целей урока. -2 мин
Это и будет темой нашего сегодняшнего занятия. Прошу Вас записать тему занятия в тетрадь. Ремонт масляного насоса.
- Актуализация опорных знаний. – 5 мин.
Вспоминаем предмет «Устройство автомобиля», и студент ………., представит нам информацию по следующим вопросам: (Подготовленную в рамках самостоятельной работы)
- Назначение масляного насоса. Виды насосов используемых в ДВС
- Устройство масляного насоса
- Изучение нового материала — 20 мин.
Группа распределена по звеньям, для использования технологии работа в группах.
Каждое звено изучает целевую часть проходимой темы занятия и рассказывает остальным студентам. – 7мин.
(Для объяснения нового материала используется компьютер с мультимедийной установкой, раздаточный материал и детали масляного насоса.
1 звено – Изучает неисправности масляного насоса, информация с учебника………..
2 звено – Проводит дефектовку масляного насоса — информация технологическая карта по дефектовке масляного насоса, детали насоса и необходимый инструмент.
3 звено – Подготавливает информацию о структуре материале деталей масляного насоса, способах закалки и изготовления деталей, информация с раздаточного материала.
Представители звеньев доводят изученную информацию до студентов, с записью в тетради – 5 мин.
Дается дополнительный комментарий и возможность произвести запись в конспекте).
.Информация по ремонту деталей масляного насоса. – 10 мин. Презентация.
- Систематизация и закрепление нового материала. – 5 мин, используем следующий прием — приёмов является «запланированная ошибка».
Студенты отвечают на вопросы:
Насос служит для:
1 Уменьшения трения между трущимися поверхностями – не правильно.
- Для охлаждения трущихся поверхностей — не правильно
- При увеличении зазора между зубьями шестерен и корпусом насоса – давление создаваемое насосом будет возрастать. – не правильно.
- Зазор между торцом шестерен и корпусом насоса измеряется – микрометром. – не правильно.
- Итоги урока.
Выставление отметок учащимся с последующим комментарием. Оценки выставляются звеньями друг — другу.
Выявление вопросов у учащихся и ответы на них.
- Домашнее задание. Электронная библиотека
А.П. Пехальский «Устройство, техническое обслуживание автомобилей и ремонт автомобилей». Практикум. С. 51. Разборка масляного насоса.
